2020年9月以來,長江通信管理局聯合湖北移動和華為,實現長江宜昌段232公里航道5G專網全覆蓋,孵化出智慧航道新體系,整合智慧監管、移動執法、應急指揮3大創新應用,打造了長江航道上首個“5G+北斗”智慧海事項目。
日前,在“看見數字湖北——東湖算力大會媒體探營活動”期間,記者來到宜昌海事局,近距離了解5G+北斗智慧海事示范區的落地情況。
全國首個5G+北斗智慧海事示范區
據悉,中國移動、宜昌長江通信管理局、華為三方共同打造的在宜昌落地的、全國首個5G+北斗智慧海事示范區項目,目標是建立一個陸??仗煲惑w化信息平臺:陸??仗熘傅氖顷懙厣系臄z像頭、基站,北斗地基增強站,江上的船只、空中的無人機、天上的北斗衛星, 通過5G將這些設備進行聯動。
宜昌移動云網中心主任張雪峰表示,項目建設之初,宜昌移動即趁早謀劃,開展沿江查勘工作,多方爭取資源,最終規劃建設5G航運專項站點130座,實現了長江宜昌段232公里水域5G專網全覆蓋。“建網之后,我們還持續進行著網絡優化,目前長江航道宜昌段5G網絡上網平均速率超過300Mbps/秒,綜合覆蓋率超過98%。”張雪峰說。
相關負責人介紹,基于“北斗+5G”新技術,面向長江航運建成一張覆蓋好、容量大、高可靠的海事專網。同時建成陸??仗煲惑w化監管平臺,借助5G+4K高清攝像頭、無人機等前端設備,實現信號“覆蓋全”、船舶動態“看得清”“管得了”“控得好”“停得準”。、
5G智慧航運可在所有內河航道進行推廣
據介紹,信息化平臺承載6大場景化解決方案包括:數字航道、數字船聯、換新生活、應急救援、智慧監管、移動執法。其中三大業務均已應用,包括智慧監管,服務過壩船只,提升錨地安全管理和效率;移動執法,改變傳統紙質辦公效率低,容易信息丟失的問題;應急救援:通過5G實現無人機無人船協同,提升效率的同時,減少人員危險。
記者探訪中發現,通過一塊屏幕,可以清晰看見船舶??啃畔?,右下角的顯示區域中,則對船舶的具體信息予以顯示,便于管理人員掌握,指揮調度變得一目了然,極大提升了管理效率。
那么長航5G專網的建成有什么借鑒和推廣意義?
張雪峰表示:“其實只要是內河航道,都普遍存在海事監管、航運服務等需求,5G專網采取公網專用模式,將基站的部分資源通過5G切片的方式供長航專用,其余資源則面向大眾提供服務,我認為這種公專結合的模式適合在所有內河航道進行推廣。”
為了加快發展數字經濟,推進數字產業化、產業數字化,打造全國數字經濟發展高地,湖北省日前印發《湖北省數字經濟促進辦法》(下稱《促進辦法》),于今年7月1日開始施行?!洞龠M辦法》指出,縣級以上人民政府及其有關部門應當加快網絡基礎設施建設,支持建設新一代移動通信技術網絡和高速固定寬帶網絡,推進城鄉信息通信網絡服務能力一體化,提升網絡性能和服務能力;推動網絡基礎設施與公路、鐵路、城市軌道、橋梁、隧道、電力、地下綜合管廊、機場、港口等基礎設施以及相關配套設施共建共享。
業內人士認為,隨著政策支持不斷落地、優秀案例脫穎而出,湖北乃至全國的數字經濟與產業融合發展都將迎來一個新高度。
(來源:央廣網)